Approvato dalla giunta l’atto di indirizzo per proseguire l’iter con RFI
La stazione dell’Alta Velocità di Verona Porta Nuova, legata alla linea AV/AC Brescia-Padova, dovrà essere pronta per quando i binari dell’alta velocità entreranno in funzione. Inoltre, prima di procedere con la variante urbanistica, sarà necessaria un’analisi di rischio su tutta l’area dell’ex Scalo Merci, con un piano di rischio che quantifichi il grado di inquinamento del sottosuolo e le conseguenti opere di bonifica. Sono questi gli indirizzi approvati dalla giunta e che saranno trasmessi agli uffici competenti in vista del proseguo del tavolo tecnico con Rete Ferroviaria Italiana. Entrambi i punti sono quindi condizioni invarianti per l’approvazione della variante urbanistica dell’area e attorno alle rispettive tempistiche è legato lo sviluppo del futuro Central Park.